CIRCUIT DU ROUSSILLON 28 novembre 2011
Lundi 28 novembre, le TEAM AURIOL COMPETITION s’était déplacé au Circuit du ROUSSILLON à RIVESALTES pour une journée de roulage avec trois pilotes : Daniel LOUBIERE, (Renault Mégane) accompagné d’Alain RAYMOND son copilote qui avait également fait le déplacement.
Christophe ESPEYRAC qui n’avait pas roulé sur asphalte depuis plusieurs années et sa compagne et copilote Marie Line RATEL sur leur Peugeot 206 XS.
Franck VEYRAC tout nouveau venu dans la compétition, prêt à débuter en rallye pour la saison 2012, avait également intégré l’équipe. Franck venait d’acquérir une Peugeot 106 Groupe A et souhaitait commencer à rouler pour prendre en main son véhicule, encadré et en toute sécurité.
Moments de convivialité, d’apprentissage, d’entrainement, tout était réuni pour faire une réussite de cette journée fortement appréciée de tous. Le circuit long de 1513 m combinait à la fois du rapide et du serré où chacun a pu s’exprimer et se faire plaisir.
La saison 2011 est maintenant terminée, chacun se tourne maintenant vers 2012. Révisions, montages de nouvelles caisses, le travail ne manque pas à l’atelier, des programmes sont à l’étude, certains déjà établis, d’autres encore à définir. Une nouvelle saison qui se profile, enrichissante, avec de nouveaux objectifs et challenges à relever dont nous vous ferons part prochainement.

11/12/13 novembre 2011
Dernière épreuve de la saison du championnat de France Terre, la 21° édition Terre de VAUCLUSE comptait plus de 120 engagés avec parmi eux deux équipages AURIOL COMPETITION.
Christophe CLEMENT et Jean Luc FRAIGNE, Mitsubishi EVO 4 Groupe A N° 21 étaient présents et comptaient bien confirmer le dicton « jamais 2 sans 3 » en passant la ligne d’arrivée. Aucun souci pour Christophe et Jean Luc si ce n’est une crevaison dimanche. Classés 34° au général ils passent le podium final à COURTHEZON, ravis de ce troisième résultat consécutif.
David BOISON et Eric PINTARD s’alignaient au départ pour la deuxième fois dans le cadre du Citroën Racing TR0PHY C2 R2 MAX avec leur toute récente acquisition, sous le numéro 47. Ils confirmaient qu’il fallait compter sur eux en se classant 3° de leur catégorie groupe R2. Aucun problème non plus pour la C2 et l’équipage qui profitait pleinement du week-end. Ils terminaient l’épreuve 32° au général très satisfaits de leur nouvelle performance.
Un dernier week-end de rallye très apprécié par toute l’équipe. Aucune intervention spéciale sur les véhicules hormis les contrôles de routine.
Des projets sont d’ores et déjà dans l’air. Christophe CLEMENT met en vente sa Mitsubishi EVO 4 Groupe A avec un nouvel objectif pour 2012. (Si intéressé, s’adresser à ANTOINE Christian - AURIOL COMPETITION 05.65.42.82.50 ou 06.85.10.51.84). Une sortie avec trois équipages est prévue sur Circuit dans quelques jours avant la fin du mois.

DES NOUVELLES DE NOS « LOINTAINS » CLIENTS
GRECE : Vaggelees ZACHOS notre pilote Grec au gros cœur et au « grand cœur » copiloté par son frère Spyros, multiplie les performances avec sa CLIO RS et vient perturber le haut du classement se glissant au milieu des meilleurs performers disposant de véhicules beaucoup plus élaborés. Favori du public grec, il lui manque peu pour réaliser l’exploit. Actuellement en tête du Championnat Grec 2 roues motrices, il occupe la deuxième marche du Championnat Asphalte Grec. Tout n’est pas encore joué puisqu’il reste encore une épreuve à courir.
MADAGASCAR : Laza RANDRIAMIFIDIMANA, courait sur une Mitsubishi EVO 6 Groupe N, en début de saison il nous a demandé de lui trouver une Mitsubishi EVO 9 Groupe N. Nous l’avons dirigé vers RALLY ART Italie où nous sommes partis avec lui finaliser l’achat. Depuis, nous sommes en contact permanent avec Laza, qui cumule les performances. Vainqueur des deux dernières épreuves du Championnat de Madagascar, il est à ce jour avant même l’ultime compétition qui aura lieu fin novembre assuré de sa victoire et décroche donc le titre de Champion des rallyes de Madagascar.

6/7/8/9 octobre 2011
Un gros challenge pour AURIOL COMPETITION avec 5 voitures d’engagées, 5 fidèles équipages qui ne voulaient pas manquer le 28° rallye Terre des CARDABELLES.
Une préparation bien orchestrée à l’atelier, un peu de stress avant et pendant l’épreuve mais un résultat au top puisque tous les véhicules franchiront la ligne d’arrivée sans qu’aucun souci mécanique ne soit venu perturber ces deux journées de compétition. Une grosse satisfaction pour toute l’équipe, récompensée par ce résultat et par les sourires de nos pilotes et copilotes à l’arrivée dimanche soir. Sur 149 équipages partants seuls 88 seront classés à l’issue de la deuxième étape.
Gérard PUEL et Caroline PUEL, MITSUBISHI EVO 6 Groupe N débutaient la première étape prudemment craignant particulièrement la spéciale du camp qui leur avait valu quelques mésaventures l’an passé. Spécialiste de l’asphalte, Gérard nous confiait avoir toujours quelques difficultés sur la Terre et ne pas être régulier dans son pilotage. La journée du dimanche sur un terrain qui lui convenait mieux lui permettait de s’exprimer. Gérard et Caroline terminent à la 39° place au général, une belle performance pour notre équipage qui ne participe qu’à deux épreuves sur terre, dont la première en tout début de saison aux Terre des CAUSSES.
Christophe CLEMENT et Jean Luc FRAIGNE, MITSUBISHI EVO 4 Groupe A, après leur belle performance au Rallye LLORET Terres de CATALUNYA rêvaient de passer pour une deuxième fois consécutive le podium d’arrivée. Un bel envol sur la bosse du camp, une réception assez spectaculaire devait laisser quelques traces mais qui fort heureusement ne venaient pas perturber la suite du week-end. Il en reste de belles photos, un souvenir marquant et un peu de travail à l’atelier en vue de la prochaine et dernière épreuve de la saison pour cet équipage, le Rallye Terre de VAUCLUSE les 11/12/13 novembre. 29° au général, encore une belle réussite pour Christophe et Jean Luc, qui espèrent ne pas faire mentir le dicton « jamais deux sans trois ».
Pierre CALMELS retrouvait son fidèle copilote Philippe ROY sur sa MITSUBISHI EVO 8 Groupe N lors d’une courte séance de remise en main le jeudi 6 octobre. Un Pierre CALMELS toujours fidèle à lui-même, régulier qui profitait pleinement en pleine osmose avec son copilote de ces deux jours de compétition. 16° au scratch, premier Millavois, encore un beau résultat à mettre à l’actif de notre équipage.
David BOISSON et Eric PINTARD qui découvraient en course leur nouvelle monture étaient impressionnés par ses possibilités. Eux aussi se laissaient un peu emporter à la bosse du camp qui allait leur laisser un petit souvenir au passage. David, même s’il nous disait avoir encore besoin d’un peu de roulage pour parvenir à doser et à intégrer le fonctionnement de sa petite Citroën, réalisait de bons temps et venait se frotter dans le cadre du Citroën Racing Trophy à ses concurrents. Un très beau résultat pour David et Eric qui se classent 31° au général et remportent la 2° place des C2 R2. Une belle performance pour cette première participation au volant de la C2, actuellement en travaux à RODEZ, en vue du Terre de VAUCLUSE auquel cet équipage participera également.
Christophe ESPEYRAC et Marie Line RATEL, premier rallye pour Marie Line, un retour après quelques années d’absence pour Christophe qui n’avait connu que l’asphalte, « les amoureux des CARDABELLES », un charmant surnom dû à leur première rencontre, ont accompli leur vœux. Une petite séance de roulage jeudi et samedi débutait pour eux la grande aventure. Un grand week-end pour Marie Line et Christophe, qu’ils ont savouré malgré quelques petites mésaventures qui ne leur laisseront que de bons souvenirs. Leur sourire radieux, la joie communicative et expressive de Marie Line s’il en était besoin confirmait tout le plaisir qu’ils avaient éprouvé et partagé. Une seule envie, repartir et nous les retrouverons avec certitude dès 2012 sur plusieurs épreuves du Championnat de France Terre.

Rallye LLORET TERRES DE CATALUNYA 16/17/18 septembre 2011
Un seul de nos équipages avait fait le déplacement pour cette toute première édition du rallye Terres de CATALUNYA qui se déroulait dans la région de Lloret del Mar en Espagne, avec pour point central cette magnifique ville balnéaire. L’assistance se déroulait sur le parking du parc aquatique « WATER WORLD LLORET ».
La chaleur et le soleil étaient au rendez-vous particulièrement le vendredi et le samedi. Les organisateurs français et espagnols avaient travaillé main dans la main et fait de leur mieux pour rendre ce week-end attractif et sympathique. Plus de cent équipages avaient répondu présents pour cette grande première, des spéciales nouvelles pour tous les concurrents et un nouveau profil avec des parties très sinueuses. Les concurrents du Championnat de France découvraient un terrain différent qui empruntait des anciennes spéciales du Championnat du Monde.
Un rallye très difficile, sous une chaleur peu habituelle pour les équipages qui ont tous souffert, particulièrement dans la spéciale de FARNERS longue de 20 kms 45, très physique. Seuls 40 équipages franchiront la ligne d’arrivée, le notre sera parmi les rescapés, pilote et copilote fatigués mais très contents et satisfaits de leur performance. Christophe CLEMENT et Jean Luc FRAIGNE ne regrettaient pas le déplacement et ramenaient dimanche après-midi leur MITSUBSHI EVO 4 Groupe A à LLORET DEL MAR classés 30° au général. Un gros travail de révision avait été effectué à l’atelier et Christophe qui n’avait plus terminé un rallye depuis plusieurs participations appréciait tout particulièrement ce résultat sur une épreuve qualifiée par les concurrents de très difficile et sélective.
Le week-end ne fut pas non plus de tout repos pour l’équipe qui devait intervenir plusieurs fois avec des assistances assez mouvementées mais le résultat n’en fut que plus savoureux pour tous.

Séance d’essais C2 R2 MAX Base Terre AURIOL COMPETITION 24 septembre 2011
Premier roulage pour David BOISSON et Eric PINTARD sur leur toute nouvelle acquisition, une CITROËN C2 R2 MAX. Après un essai en 2010 au Rallye des CARDABELLES sur une FIESTA R2 louée, (abandon lors de la première étape), et leur précédente expérience sur MITSUBISHI EVO 9 groupe N, ils souhaitaient s’engager dans la catégorie R2. Leur choix se portait finalement sur la CITROËN C2 R2 MAX confiée à nos ateliers.
Avant de prendre le départ de leur première épreuve, une séance d’essais avait été programmée et venait confirmer leur choix. Une journée sur la piste Terre qui venait d’être travaillée et aménagée leur permettait d’apprécier les qualités de leur nouvelle voiture et de peaufiner leurs réglages sous la direction de Christian ANTOINE. Ils profitaient aussi des conseils avisés de Didier AURIOL venu leur apporter son soutien.
Une belle journée ensoleillée, un cadre tout simplement magique, une piste « relookée » qui leur permettait de tester en toute tranquillité et convivialité leur C2 R2 avant de passer au concret dès le prochain Rallye Terre des CARDABELLES, qui sera suivi du Rallye Terre de VAUCLUSE.

10/11 septembre 2011
Trois équipages AURIOL COMPETITION au départ de cette 6° édition du rallye des Cent Vallées, trois à l’arrivée. Un petit peu de travail pour l’équipe, tout sur la même assistance pour les trois voitures. Des équipages en forme, une épreuve toujours aussi sympathique et un résultat à la hauteur.
Gérard et Caroline PUEL de plus en plus à l’aise avec leur MITSUBISHI EVO 6 Groupe N se régalent. Seul petit incident, « échappement cassé » dans l’avant dernière spéciale. Il sera remplacé rapidement et ils terminent sans encombre avec une belle performance puisqu’ils remportent leur classe mais aussi le Groupe N et se classent 10° au scratch. Première victoire en Groupe N pour Gérard et Caroline qui savourent pleinement cette réussite.
Daniel LOUBIERE et sa MEGANE F2000 copiloté par Alain RAYMOND avait pour objectif d’être à l’arrivée et de se faire plaisir. Un tête à queue avec une petite touchette les retardera et il faudra à l’assistance changer une biellette tordue. Daniel et Alain finissent le rallye 50° au général.
Guillaume ABRIAL et sa sœur Emilie Peugeot 106 16 S F2000, malgré une crevaison remportent leur classe avec une belle 22° place au classement final.
Un week-end, que l’on peut qualifier de tout à fait positif et qui clôture la saison pour Daniel LOUBIERE, Guillaume et Emilie ABRIAL

25 août 2011
Notre pilote Daniel LOUBIERE avait souhaité effectuer une petite séance de roulage sur circuit avant le Rallye des CENT VALLEES. Le choix s’était porté sur le Circuit du ROUSSILLON à PERPIGNAN.
L’objectif était avant tout de rouler sans stress et de pouvoir évoluer seul à son rythme. Le temps était lourd avec un ciel légèrement voilé et il faisait très chaud.
La journée s’est bien déroulée jusqu’en fin d’après-midi, pour être finalement interrompue suite à la rupture d’un bol de cardan. Toutefois Daniel était très satisfait car il avait pu profiter à fond de cette séance. L’expérience sera sans nul doute renouvelée. Le circuit est très plaisant même si nous n’avons pas pu profiter de la piste complète, une partie, la plus rapide étant réservé au karting. Par contre hors saison estivale, la piste peut être utilisée dans sa totalité et Daniel envisage une autre sortie pour le mois de novembre.
Perpignan n’est pas très loin de nos ateliers, le circuit et l’accueil y sont sympathiques, le climat est idéal, toutes les conditions sont réunies pour effectuer de bonnes séances d’essais.

Un nouvel équipage, un couple bien sympathique vient de rejoindre notre Team : Christophe ESPEYRAC et Marie Line RATEL. Christophe, aveyronnais de pure souche, est de retour à la compétition qu’il a pratiqué dans les années 1980. Il commence par faire l’assistance à son frère qui court sur une R5 GT Turbo, puis prend le volant et pilote une OPEL KADETT GSI. Fan inconditionnel de sport mécanique, il ne peut, pour des raisons professionnelles assouvir sa passion très longtemps et doit se consacrer à son travail. Marie Line ne connaît quand à elle le milieu de la compétition automobile qu’en tant que spectatrice. Sa rencontre avec Christophe sera le début de leur aventure et surtout la réalisation, 20 ans plus tard, pour Christophe, d’un rêve qui ne l’avait jamais quitté.
En 2006 ils assistent tous les deux avec des amis communs au Rallye Terre des CARDABELLES. Ils ne se connaissaient pas. Marie Line sera blessée ce jour là par un caillou projeté lors du passage d’un concurrent. Placée devant Christophe elle amortie le choc et évite à Christophe d’être blessé à son tour. La pierre a fait mouche, car depuis ce jour là, Christophe et Marie Line ne se sont plus quittés et se sont fait la promesse d’être un jour tous les deux présents au rallye des CARDABELLES, non plus en tant que spectateurs mais dans une voiture. Leur passion commune les conduit à vivre une journée que Christophe qualifiera même de l’un des plus beaux jours de sa vie. Il monte aux côtés de Didier AURIOL son idole, lors du TELETHON 2009, grâce à un billet de tombola, pour un tour dans la SKODA OCTAVIA WRC. Double chance puisque Marie Line gagnera elle aussi sa place auprès de Didier AURIOL. Christophe nous dira avoir sans doute été le meilleur client de la Tombola étant certainement celui qui avait acheté le plus de billets. 5 ans après, Christophe et Marie Line vont réaliser leur rêve. Marie Line fête ses 50 ans et c’est l’occasion ou jamais, une année à marquer. Christophe maintenant chef d’entreprise, très souvent en déplacement dans toute la France mais aussi à l’étranger met tout en œuvre pour atteindre leur objectif et offrir ce cadeau à sa compagne pour son anniversaire. Il prend contact avec AURIOL COMPETITION et tout va s’enchaîner très vite. Le choix du véhicule se porte sur la PEUGEOT 206 XS groupe A disponible à RODEZ.
La journée du dimanche 7 août est consacrée à la préparation et à la remise en état de la piste d’AURIOL COMPETITION avec élargissement des voies et ouvertures de nouvelles portions. Christophe expert dans ce domaine va se charger dans un premier temps de la niveleuse. Il mène de main de maître son outil sous les directives de Didier AURIOL, concepteur de la piste, accompagné de Christian ANTOINE. Christophe n’aurait jamais imaginé être au volant et  conduire une niveleuse avec à ses côtés son idole le Champion du Monde Didier AURIOL.
Une séance d’essais avait été programmée le lendemain avec enfin ce premier roulage tant attendu par Christophe et Marie Line. Lorsque nous leur demandons après les premiers kilomètres quelles sont leurs impressions, Christophe ravi nous répond : « Je suis comme un gosse qui découvre son nouveau jouet… ». Marie Line est aux anges dans son rôle de copilote « C’est génial, je me régale, j’en redemande… ». La journée passe vite, rendez-vous est pris pour la fin du mois avec pour objectif quelques travaux sur la piste avant les derniers essais et enfin le Rallye Terre des CARDABELLES au mois d’octobre. Des projets se dessinent déjà pour 2012 avec un programme plus conséquent.

Arrivée Rallye du ROUERGUE AVEYRON MIDI-PYRENEES 8/9/10 juillet 2011
Ils étaient 180 concurrents autorisés à prendre le départ de cette 38° édition qui allait compter parmi l’une des plus difficiles aux dires des participants. Seuls 105 équipages ralliaient le podium final Dimanche après-midi à RODEZ.
Un week-end estival, beaucoup de soleil, des routes défoncées par endroit, des cailloux et graviers, des cordes creusées, nombreux furent les pièges à éviter pour ne pas sortir de la route ou tout simplement subir une crevaison.
Sur les trois équipages AURIOL COMPETITION, un seul abandon suite à une petite sortie de route. Rien de bien méchant pour Lilian SCHLOSSER et Lionel FRAYSSINET qui rendait leur carnet dans la spéciale 7 de Dimanche matin. L’équipage de la SAMBA ne pouvait pas reprendre la route demi-trains endommagés. Un peu de regret de ne pas avoir été jusqu’au bout et de devoir abandonner si prêt du but pour nos deux pilotes mais beaucoup de plaisir et de bons moments pour toute l’équipe dans la joie et la bonne humeur.
Pour Gérard et Caroline PUEL, un souci sur un roulement est seul venu perturber le week-end. Ils terminent 5° de classe et 55 ° au général. Gérard très déçu de sa première journée, freiné à plusieurs reprises dans le deuxième passage de nuit par des voitures de concurrents arrêtées sur la spéciale, nous avouait s’être méfié et n’avoir pas attaqué craignant une mauvaise surprise au détour d’un virage. Comme beaucoup de pilotes, il restait consterné par l’état des routes mais ne cachait pas son plaisir tout comme Caroline, d’être à l’arrivée parmi les rescapés.
Guillaume et sa sœur Emilie pour leur toute première participation s’étaient fixés comme objectif de passer le podium final. Un petit souci vendredi soir, vite résolu, (commande de levier de vitesses sectionné), donnait un peu de travail à l’assistance. Guillaume et Emilie ont savouré leur week-end et c’est radieux, qu’ils rentraient à RODEZ avec, cerise sur le gâteau, une très belle performance 48° au général et 3° de classe. Un résultat qu’ils n’auraient même pas espérés et pourtant bien mérité vu les conditions difficiles de ce ROUERGUE 2011.
Des séances d’essais durant le mois d’août, un déplacement en Espagne au mois de septembre pour le Rallye Terre de CATALUNYA avec Christophe CLEMENT/ Jean Luc FRAIGNE et leur Mitsubishi EVO 4, l’arrivée d’un nouvel équipage pour le Rallye Terre des CARDABELLES en Octobre et le retour de David BOISSON/Eric PINTARD, Impact’ Imprimerie et leur nouvelle monture, une C2 R2 MAX ainsi que le rallye Terre de VAUCLUSE, font partis entre autres, du programme non encore entièrement arrêté de cette fin de saison.

18/19 juin 2011
Un accueil toujours aussi convivial, de très belles spéciales, un parcours concentré, un parc d’assistance dans un cadre des plus agréables au cœur de BRETENOUX dans le LOT, Gérard et Caroline PUEL ont pour leur deuxième participation au rallye des Trois Châteaux profité pleinement de leur week-end.
Malheureusement, cette épreuve méritait un plateau plus fourni, seuls 54 équipages prenaient le départ samedi en début d’après-midi. Pas de souci particulier sur la Mitsubishi Evo 6, si ce n’est une légère fissure au niveau du carter d’embrayage, détectée lors d’une assistance. Gérard devait adapter sa conduite et ménager la mécanique, l’objectif étant de terminer le rallye.
5 ° du groupe N et 3° de classe, notre équipage se classait 17 ° à l’issue de cette première étape.
Rien à signaler pour la journée de Dimanche, l’assistance restait vigilante et surveillait la fissure qui ne progressait pas. Si le soleil et les nuages alternaient tout au long du samedi amenant quelques averses, dimanche le soleil était bien là, attirant de très nombreux spectateurs venus assister à l’épreuve spectacle clôturant le rallye.
Gérard et Caroline terminent 15° au scratch, 2° classe et 4° du Groupe N sur les 35 équipages à l’arrivée. Prochain rendez-vous le Rallye du ROUERGUE les 8/9 et 10 juillet.

Rallye National de MARCILLAC 12/13 mars 2011.
Gérard et Caroline PUEL sont restés fidèles à leur Mitsubishi EVO 6 groupe N. Pas de chance pour cette reprise, une crevaison et une petite touchette dès les premières spéciales de la première étape enlèvent tout espoir d’obtenir un bon résultat. Conséquence, beaucoup trop de temps de perdu, un véhicule difficile à conduire puisque Gérard a dû compenser avec une biellette de direction tordue qui ne pourra être remplacée qu’à l’assistance et trop de retard pour espérer remonter dans le classement. Gérard et Caroline terminent l’épreuve.

SEANCE D’ESSAIS Terre 24 mars 2011.
Daniel LOUBIERE et la PEUGEOT 206 XS Groupe A sur notre base privée. Une magnifique journée ensoleillée dans un cadre sauvage et préservé qui a permis à Daniel de faire connaissance avec la Peugeot. Alain RAYMOND avait accepté pour l’occasion de copiloter Daniel et avait rejoint l’équipe en début d’après-midi.

Rallye Terre des CAUSSES 02/03 avril 2011.
Gérard PUEL ne baisse pas les bras et même si la Terre n’est pas son terrain de prédilection, il est présent pour cette 16° édition avec toujours à ses côtés sa fille Caroline. Aucun problème à signaler, c’est sans une éraflure que Gérard et Caroline ramènent à CAPDENAC leur Mitsubishi dimanche soir. Prochaine sortie, le Rallye national des 3 CHATEAUX à BRETENOUX les 18 et 19 juin prochains. Daniel LOUBIERE découvre la Terre avec un nouveau copilote Marc POMAREDE un habitué de ce terrain et un nouveau véhicule, la PEUGEOT 206 XS aux couleurs d’AURIOL COMPETITION. Une expérience qu’il ne regrette pas mais qui à première vue ne le motive pas, difficile lors d’une première participation de gérer, la prise de note, la découverte des chemins, l’environnement … Daniel et Marc terminent le rallye et rentrent au parc final.

Rallye Terre de l’AUXERROIS 30 avril 01 mai 2011.
Un nouvel équipage a rejoint l’équipe. Christophe CLEMENT copiloté par Jean Luc FRAIGNE. Christophe originaire de LA ROCHELLE court sur une Mitsubishi EVO4 Groupe A. Un rallye écourté puisque l’équipage abandonne dans la quatrième spéciale de la première étape sur problème de cardan. Dès le premier tour le cardan avant gauche casse. Christophe parvient à terminer le tour après un diagnostic confirmé au téléphone par Christian ANTOINE entre deux épreuves chronométrées et un dépannage de fortune effectué par l’équipage. Pas de cardan de rechange mais Christian ANTOINE secondé par Gaëtan son mécanicien parvient avec plusieurs morceaux à réparer, sans toutefois grand espoir de fiabilité. La pièce ne tiendra pas et c’est l’abandon définitif. Christophe et Jean Luc feront l’impasse sur le Rallye Terre de LANGRES ce qui était prévu, mais ils seront présents pour la fin de saison du Championnat de France Terre au rallye de CATALUNYA, des CARDABELLES et du VAUCLUSE.