Partie XI - OBLITERATIONS MECANIQUES

Partie XI

LES OBLITERATIONS MECANIQUES

L'automatisation des tâches d'oblitération et du tri du courrier comme nous avons pu le constater a toujours préoccupé les administrations postales.
Au fil des années plusieurs machines ont été développées et mises en service.
Toutes ces machines peuvent être différenciées par la marque (oblitération) qu'elles impriment sur les lettres.

Sont présentés ci-dessous quelques exemples. La liste n'est pas exhaustive.

11.1 Les machines PITNEY-BOWES

Le cahier des charges communiqué aux concepteurs de machines stipulait que les machines devaient:
- pouvoir traiter du courrier précédemment empilé (36000 par heure) quelque doit le sens de l'enveloppe d'une longueur maximum de 230 mm et minimum de 100 mm et d'une épaisseur maximum de 5 mm

L'enveloppe non affranchie doit pouvoir également être traitée.

- pouvoir lire via les têtes de lecture la partie inférieure des lettres sur une bande de 10 mm de large et 50 mm de longueur, bande située à 15 mm du bord inférieur de la lettre.

La redresseuse automatique devait être constituée d'un magasin d'approvisionnement, d'un séparateur, d'un système de convoyage et de têtes de lecture.
Les oblitératrices devaient pouvoir oblitérer soit les timbres disposés à l'arrière des lettres soit à l'avant.
Les magasins de réception devaient réceptionner les lettres traitées ou les rebuts pour défaut de timbrage ou mauvaise lecture.

Les machines PITNEY-BOWES sont les premières machines à redresser et oblitérer le courrier. La détection des timbres est effectuée par contraste optique.
Les premiers essais ont été effectués mi-1965 avec une machine de modèle Mark II à PARIS XVIII.

(Photo issue du livre « L'oblitération mécanique en France » d'Yvon Nouazé)

Détail fonctionnel d'un ensemble PITNEY-BOWES

Vrillage pour repositionnement en position basse des plis

Les 2 postes A et B peuvent être dissociés, dans ce cas le retournement des lettres en position basse est effectué manuellement.
Sont rejetées les lettres non affranchies ou avec des timbres mal positionnés.

Plusieurs centres de tri sur Paris ont été équipés de machines PITNEY-BOWES en plus de PARIS XVIII.
La liste est la suivante: Paris 18, Paris 01, Paris 07, Paris 08 (y. retour), Paris 10, Paris 11, Paris 15 (y.c retour), Paris 17 Av. de Wagram, Paris 17 R. des Renaudes et Paris 17 retour.
Les dates d'utilisation varient en fonction des centres de tri de fin 1966 à fin 1985.

(Oblitération PITNEY-BOWES de Paris 17)

(Oblitération PITNEY-BOWES de Paris 07)

11.2. Les machines HOTCKISS-BRANDT

Parallèlement à l'acquisition de la machine PITNEY-BOWES le C.N.E.T en collaboration avec les sociétés françaises HOTCKISS-BRANDT et SECAP poursuit les recherches sur une machine redresseuse-oblitératrice.

Plusieurs essais et démonstrations ont été effectués lors de l'exposition PHILATEC de Paris de 1964 et l'exposition internationale I.V.A. de Munich en 1965.

(Oblitération de l'exposition PHILATEC de Paris de 1964 avec une vignette B. Palissy)

(Oblitération de l'exposition internationale I.V.A. de Munich avec un timbre "IVA Munich 1665")

Détail fonctionnel d'un ensemble HOTCKISS-BRANDT

Fin 1967, une machine HOTCKISS-BRANDT de type HR1 est installée à PARIS 01 qui effectue le redressage par contraste optique. Cette machine sera par la suite transférée au Centre de tri automatique de Clermont-Ferrand Gare.

Par la suite d'autres machines de type HR3 reposant sur le détection des bandes phosphorescentes et non plus par contraste optique seront installées à Lyon Gare, Nice Centre de Tri, Metz gare, Bordeaux gare et Nantes Gare. Les timbres à date sont de facture SATAS.

Les enveloppes de service CH 20, CH 66 et CH 716 circulant en franchise sont traitées par contraste optique par les machines HOTCKISS-BRANDT HR1 et PITNEY-BOWES.

11.3. Les machines TOSHIBA et NEC

Les premiers essais sur une machine TOSHIBA fabriquée par la firme TOKYO SHIBAUBA ELECTRIC CO (Japon) sont effectués à Marseille Gare début 1973. Par la suite plusieurs modèles seront testés pouvant détecter les barres phosphorescentes.

Parallèlement deux machines NEC (NIPPON ELECTRONIC COMPANY) seront testées à Marseille Gare mais aussi à Paris 17, Clermont-Ferrand Gare,...

Oblitérations TOSHIBA

(Oblitération TOSHIBA - Face A)

Oblitérations NEC

11.4. Les machines SECAP

La société SECAP (Société d'Etude et de Construction d'Appareils de Précision) est une société qui travaille depuis les années 30 avec La Poste pour la confection de machine à affranchir.
De nombreuses machines à affranchir SECAP ont été mises au point et installées dans les bureaux de Poste.
Nous pouvons donc rencontrer de très nombreuses marques différentes.

Nous pouvons rencontrer sur des plis affranchis avec des timbres imprimés avec des barres phosphorescents des marques provenant des machines suivantes:
- SECAP philatélique pour confectionner des enveloppes Premier Jour,
- SECAP GL qui est la seule SECAP à imprimer une empreinte continue,
- SECAP BB
- SECAP HM
- SECAP J
- SECAP HP
- ...

(Oblitération SECAP simple cercle)

(Oblitération SECAP avec mention PP pour Port Payé)

(Oblitération SECAP double cercle)

Certaines machines SECAP ont des couronnes avec un code ROC.

11.5. Les nouvelles machines NEC RO et SRO

Le parc des premières machines est vieillissant et un remplacement s'impose tout en recherchant une performance accrue. Pour effectuer le renouvellement du parc il est fait appel à la société nippone NEC en 1996.

Une première machine (CFC NS 3A) a été installée au CTC de Paris 14 (Boulevard Brune) pour des essais. Elle a la particularité d'effectuer la ségrégation à savoir le rejet des plis hors normes, le redressage et l'oblitération des plis acceptés avec 2 têtes d'oblitération mais est relativement lente.

Une nouvelle machine prototype est installée à Paris 14 CTC de type SRO 3A.
Suite à de nombreux essais, une seconde machine de modèle NFC-A30 dite RO A3 est installée toujours à Paris 14 CTC mais cette dernière n'effectue pas la ségrégation et ne reconnait pas les marques T.

En Mai 1999, des machines de type RO 3A et type SRO A3 seront progressivement installées ainsi qu'une nouvelle version de type SRO A11 qui permet la ségrégation..

(Oblitération NEC type SRO-A11 avec couronne TOSHIBA)

(Oblitération NEC SRO A3 avec mention du centre de tri)

Certaines machines NEC ont des couronnes avec un code ROC.
Les couronnes des machines NEC ont été modifiées généralement lors d'un changement d'éétablissement.
La première machine NEC à avoir un code ROC est une machine qui a été transférée de « NANCY CTC » à « ALBI PPDC » en Juin 2006. Son code ROC est 16953A/FRANCE.

(Oblitération NEC SROde « NANCY CTC »)

(Oblitération NEC SRO avec le code ROC 16953A de « ALBI PPDC »)

11.6. Les machines NEOPOST IJO 85

En 2003, la Direction du Courrier de La Poste avait lancé une consultation pour acquérir une nouvelle génération de machines à oblitérer, à haut débit, qui accepte un large spectre de courrier (format, épaisseur et poids) sachant que les seules machines encore sous contrat étaient les SECAP HPS pour les établissements postaux à faible trafic et les NAGLER MEGRAS MAC 300 pour les établissements postaux à fort trafic.

Quatre sociétés ont répondu à la consultation et plusieurs machines ont été testées (NEOPOST IJO 85 V1, SECAP HPS V2, V3 et V4, NEC Type N6 et NAGLER MEGRAS MAC 2000).

11.6.1. Les différentes NEOPOST IJO 85

11.6.1.1. NEOPOST IJO 85 V1 et V2 de test

Lors de test du 29.01.04 au 19.02.04 à « RENNES AIRLANDE CTC »la NEOPOST IJO 85 V1 n'a pas été retenu du fait d'un débit jugé insuffisant.

Fin 2004, la Direction du Courrier de La Poste ayant refusé toutes les offres une nouvelle consultation a été lancée.
Une NEOPOST IJO 85 V2 a été testée à « PARIS BOVIN CTC » du 03.03.05 au 13.05.05 avec:
- une empreinte avec une flamme illustrée
- des lignes ondulées pouvant annuler jusqu'à 8 timbres alignées.

En même temps que la NEOPOST IJO 85 V2 jugée satisfaisante une SECAP DM 900 a été testé et non retenue.

11.6.1.2. NEOPOST IJO 85 V3 de série

La NEPOST IJO V3 de série est identique à la NEOPOST IJO 85 V2 avec en complément les caractéristiques suivantes :

- un timbre à date différent avec une date de levée au dessus de la date

(Oblitération NEOPOST avec mention de l'heure de levée)

(Oblitération NEOPOST avec 2 étoiles à la place l'heure)

- des empreintes spécifiques complémentaires : « N'HABITE PAS A L'ADRESSE INDIQUEE », « FAUSSE DIRECTION » et « ADRESSE ERRONEE = COURRIER RETARDE »

(Oblitération NEOPOST avec la mention "N'habite pas à l'adresse indiquée" sans mention de l'heure de levée)

(Oblitération NEOPOST avec la mention "Fausse direction" avec mention de l'heure de levée)

- une empreinte pour dater les plis affranchis avec des tpMAc
Les tpMAc (Très petite Machine à Affranchir connectée) sont mises à disposition pour le traitement de petits volumes et impriment des EMA avec un logo "BAL" (Boîte Aux Lettres) car les lettres traitées par ces tpMAC peuvent être déposées dans une boîte aux lettres.
Pour marquer l'entrer dans le circuit postal, La Poste mentionne la date et l'heure. La date peut-être différente de celle mentionnée lors de l'affranchissement si la levée n'a pas lieu le même jour que l'impression de l'EMA.
L'empreinte NEOPOST spécifique pour le traitement des tpMAC se caractérise par des vagues ondulées annulant la partie droite de l'EMA et un cachet à gauche du code FIM et du logo BAL.

(Oblitération NEOPOST avec un cachet décalé)

Après des essais en usine, la première NEOPOST IJO 85 V3 a été installée à « RENNES AIRLANDE CTC » le 10.10.05.

(Illustration issue des Feuilles Marcophiles - n° 324)

La première marque avec une flamme illustrée est apparue à « ST-LO CTC » en Janvier 2006.

Les machines NEOPOST ont 2 têtes d'impression qui peuvent occasionner des décalages.

(Oblitération NEOPOST avec décalage lors de l'impression jet d'encre)

11.6.2. Les NEOPOST IJO 85 et le code ROC (Référentiel Organisationnel du Courrier)

11.6.2.1. Code ROC Type I

Le premier code ROC au type I apparaît en fin Octobre 2006 à « PERIGUEUX CTC » (code ROC 04569). Ce code interne est composé de cinq chiffres.

(Code ROC de « PERIGUEUX CTC »)

11.6.2.2. Code ROC Type II

Le code ROC au type I avait l'inconvénient de pouvoir être confondu avec le code postal. A partir de début Novembre 2006 il lui sera ajouté un suffixe A.
Le premier code ROC au type II est le 23863A (« SIN LE NOBLE CCT1 »).

L'heure de levée est supprimée et remplacée par le logo de La Poste.
La suppression du "timbre à date" suppose que seules seront oblitérées à la date du jour les lettres prioritaires pouvant être adressées ce même jour.

(Oblitération NEC avec double vague et sans mention de l'heure de levée)

11.6.2.3. Code ROC Type III

Afin de réduire les coûts en utilisant moins d'encre, une variante des NEOPOST IJO 85 est développée avec les NEOPOST IJO 85+ imprimant des empreintes allégées.

11.7. Les machines TOSHIBA TSC 1000

En Juin 2002 La Poste a lancé un appel d'offre pour la réalisation de nouvelles machines de type MTP (Machines de Tri Préparatoires) pour équiper les PDC (Plate forme de Distribution du Courrier) et PPDC (Plate forme de Préparation et de Distribution du Courrier) auprès des sociétés ELSAG, NEC, SIEMENS, SOLYSTIC et TOSHIBA.
C'est la firme japonaise TOSHIBA qui a remporté le marché en Septembre 2003 avec un contrat de plus de 100 préparatrices du courrier signé le 26.04.05 pour équiper les PPDC (Plate forme de Préparation et de Distribution du Courrier), les PIC (Plate forme Industrielle Courrier) et les CTC (Centre de Traitement du Courrier).

Le premier prototype a été fabriqué au Japon et a été testé sur place avec du courrier apporté par des postiers début novembre 2005. Celui-ci a été livré en France et les premiers tests ont été effectués à Nantes le 27.12.05 sans oblitération.

11.7.1. Caractéristiques des TOSHIBA TSC 1000

La TOSHIBA TSC 1000 est une machine de type Ségrégation-Redressage-Oblitération-Tris avec une seule imprimante à jet d'encre qui nécessite un rebroussement pour certains plis.
Elle est composée de deux caméras, qui numérisent le recto et le verso des plis, associées à des programmes de détection par contraste optique.

Les programmes permettent d'identifier :
- la validité ou la non validité des MonTimbraMoi
- les tarifs en cours ainsi que les TVP
- les marques T
- les empreintes des machines à affranchir
- les empreintes BAL des tpMAc
- les codes postaux
- les noms des villes et des pays
- les codes-barres (code d'indexation, codes-barres des courriers suivis,…) via des Capteurs Optiques Décodeur des Indexations Fluorescentes (CODIF).

Les TOSHIBA TSC 1000 disposent de 16 tasseurs (casiers récepteur).

Les plis mécanisables traités par les TOSHIBA TSC 1000 doivent répondre aux caractéristiques suivantes :
- longueur : 140 mm à 250 mm avec une tolérance de +/- 2 mm
- largeur : 90 mm à 176 mm avec une tolérance de +/- 2 mm
- épaisseur : 0.15 mm à 6 mm
- poids : 2g à 60g
Les plis ne respectant pas ces conditions sont rejetés manuellement lors de l'alimentation de la machine ou par la machine elle-même lors des étapes de ségrégation.

(Vue d'ensemble de la TOSHIBA TSC 1000 extraite d'une plaquette publicitaire TOSHIBA)

(Zone de chargement et réceptacles de sortie)
(Illustration issue des Feuilles Marcophiles - n° 325)

11.7.2. Fonctionnement des TOSHIBA TSC 1000

Après la ségrégation, une zone tampon existe pour réguler les flux avec l'empileur-dépileur.
Il existe une option dite "blitération forcée" via un approvisionnement auxiliaire de plis préalablement redressés.

Certains tasseurs ont des affectations prédéfinies:
- tasseur n°2 : courrier "N'habite pas à l'adresse indiquée", étiquette rouge de réexpéédition, affranchissement hors zone d'affranchissement
- tasseur n°3 : plis non affranchis, avis de réception d'un envoi recommandé, timbres non reconnus (vignette de Prêt-à-Poster découpée, MonTimbrenLigne avec validité dépassée,...)

11.7.3. Différentes TOSHIBA TSC 1000

11.7.3.1. Prototypes TOSHIBA TSC 1000 avec 24 tasseurs

11.7.3.1.1. Prototype TOSHIBA TSC 1000 de «Nantes DTC » avec 24 tasseurs

Fin 2005 des essais ont été effectués à la Direction Technique Courrier de Nantes (44).
La première date d'oblitération spécifique par l'imprimante IMAJE 7S Supra à jet d'encre noire sécurisée installée sur la machine est du 29.12.05.

11.7.3.1.2. Prototype TOSHIBA TSC 1000 de Prototype de « La Défense CTC » avec 24 tasseurs

A partir de début Février 2006 un second prototype est installé à « LA DEFENSE CTC » (92).

11.7.3.2. TOSHIBA TSC 1000 avec 18 tasseurs

A partir de mi-Septembre 2006 l'installation de TOSHIBA TSC 1000 avec 18 tasseurs se généralisera.
La première installation a eu lieu à « TOURS GARE CTC » avant un déménagement dans la nouvelle Plate-forme Industrielle de Courrier (PIC) de Sorigny (37) « 37 SORIGNY TOURS PIC ».

11.7.4. Empreintes de TOSHIBA TSC 1000

11.7.4.1. Mention LETTRE PRIORITAIRE ou LA POSTE

La mention « LETTRE PRIORITAIRE » est apposée pour :
- les Prêts-à-Poster

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 avec mention "LETTRE PRIORITAIRE" sur un Prêt-à-Poster)

- les marques T et Prêt-à-Poster Réponse au tarif LETTRE

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 avec mention "LETTRE PRIORITAIRE" sur une enveloppe T)

- les plis affranchis avec un seul timbre au tarif LETTRE en vigueur

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 avec mention "LETTRE PRIORITAIRE" sur un TVP rouge au tarif LETTRE)

Tous les plis n'entrant pas dans la catégorie « LETTRE PRIORITAIRE » ont la mention « LA POSTE ». Rentrent dans cette catégorie les affranchissements composés et les plis à destination de l'étranger.

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 sans mention "LETTRE PRIORITAIRE" sur un TVP au tarif ECONOMIQUE)

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 sans mention "LETTRE PRIORITAIRE" suite à un affranchissement mixte)

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 sans mention "LETTRE PRIORITAIRE" pour les IDTimbre DESTINEO imprimés sans barre phosphorescente)

11.7.4.2. Suppression de la mention LETTRE PRIORITAIRE

Depuis le début du mois de Décembre 2011, progressivement, la mention « LETTRE PRIORITAIRE » a été supprimée et remplacée par la mention « LA POSTE » quel que soit le tarif (Lettre Prioritaire, Lettre verte ou Écopli) dans tous les établissements.

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 avec mention "LA POSTE" sur une Lettre au traif 20g Prioritaire)

11.7.4.3. Code ROC

Le premier code ROC sur une TOSHIBA TSC 1000 est apparu à « MELUN PPDC » (16234A) fin Octobre 2006.

(Code ROC de « MELUN PPDC »)

11.7.4.4. Empreintes des MonTimbrenLigne

Les TOSHIBA TSC 1000 traitent les MonTimbrenLigne peuvent détecter les éventuelles fraudes (dépassement de la date de validité, photocopie frauduleuse,…).
L'empreinte apposée est différente des empreintes imprimés sur les autres types d'affranchissement.

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 avec le code ROC en première position)

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 avec le code ROC en première position et la mention "validité non conforme")

Fin 2011, les programmes ont été modifiés. Depuis cette période une nouvelle oblitération est observable.

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 avec les "corchets")

11.7.4.5. Empreintes des tpMAc (très petites Machines à Affranchir Connectées)

Les tpMAc peuvent être déposées exceptionnellement dans des boîtes à lettres.
Les plis reçoivent une marque spécifique avec uniquement la date, le mois et l'année car l'entrée dans le service postal doit être mentionnée.

(Oblitération TOSHIBA TSC 1000 avec uniquement une date sous la forme américaine aa-mm-jj)

11.7.4.6. Empreintes des codes FIM

La mention LETTRE PRIORITAIRE et les lignes ondulées ont été supprimées.

11.7.4.7. Anomalies sur des empreintes

(Déprogrammation d'une machine TOSHIBA)

(Non programmation du code ROC de l'établissement de 67 CHILTIGHEIM STRASBOURG CTC)

(Anomalie de programmation)

(Anomalie d'impression)

11.8. Les autres machines

Suite à des appels d'offres de nouveaux constructeurs font leur apparition.

Citons :

- MEGRAS en Février 1992 avec des essais à Joinville le Pont (Val de Marne) pendant 2 mois.
Une présérie de 10 machines est commandée et installée dans:
- le Val de Marne à Thiais, Vincennes, Arcueil, La Varenne Saint Hilaire et Maisons Alfort
- le Nord à Lille RP, Lille Moulins, Roubaix PPAL, Tourcoing PPAL et Villeneuve d'Asq.
Une plus grande diffusion sera réalisée par la suite.

(Oblitération MADRAS avec 2 étoiles)

(Oblitération MADRAS avec 2 étoiles en Franchise Postale)

(Oblitération MADRAS avec mention de l'heure de la levée)

(Oblitération MADRAS avec mention de PP pour Port Payé)

(Oblitération MADRAS avec mention de PP pour Port Payé et flamme publicitaire)

Certaines machines MAGRAS ont des couronnes avec un code ROC.

- MANNESMANN en Mai 2000 avec des essais à Villeurbanne Principal sur une machine MTB MARS+

- SIEMENS en Juin 2000 au CTC des Yvelines sur une machine CRS 1020.

(Porte-timbre de fabrication AEG sans indication de l'heure de levée)

Pour plus de détails, je vous recommande le remarquable livre « L'oblitération mécanique en France » d'Yvon NOUAZE Tomes I et II (Ed. F.F.A.P.) et les Feuilles Marcophiles de l'Union Marcophile.