HongKong

Promenade à Hong Kong

Quelques photos de la célèbre ville de Hong Kong à la faveur d'escales. La ville aura bientôt 7 millions d'habitants. Elle a été rétrocédée à la Chine le 1er Juillet 1997. Hong Kong a conservé son économie de marché séparée du reste de la Chine par une frontière (avec visa), et l'unité monétaire est le dollar de Hong Kong ($HK)convertible et distinct du yuan chinois. Hong Kong s'est imposée comme la plus importante place financière en Asie, une plaque tournante majeure du commerce d'Extrême-Orient, une vitrine et la base d'activités parallèles qui servent les intérêts économiques de toute la Chine. Le nouvel aéroport est d'une taille démesurée, conçu pour un trafic énorme. Hong Kong où la vie paraît très chère n'est pas qu'une métropole économique, elle renferme une vie culturelle importante, des studios de cinéma, des centres de recherche dont une antenne de l'Institut Pasteur, des musées et des parcs biologiques, et bien d'autres choses encore. L'ambiance perceptible à Hong Kong est celle d'un tourbillon cosmopolite où se côtoient des ressortissants de la planète entière. Elle reste imprégnée d'habitudes britanniques. Hong Kong est une ville à part comparée au reste de la Chine mais contribue certainement à son évolution très rapide après avoir été un lien essentiel de communication avec l'Occident avant les années 90.

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Arrivée à Kowloon venant de Canton, par l'hydroglisseur sur la Rivière des Perles (Zhu Jiang). À droite le Victoria Harbour côté Kowloon, vers la forêt de buildings de Hong Kong Island. C'est une des plus belles promenades où la foule n'est pas trop dense.

Dans Hong Kong Island. La vue de droite est prise du sommet Pic Victoria (552 m) en direction du nord vers Kowloon. La densité des tours est sans doute la plus élevée au monde dans un espace restreint. L'ancien aéroport se trouve au loin à droite. Les avions passaient en rasant les immeubles. Le nouvel aéroport est éloigné à l'Ouest sur une île artificielle, atteinte par un train électrique très rapide.

Magnifiques volières, jardin botanique, parc zoologique sont une bonne surprise dans cette incroyable jungle urbaine.

Les jonques où s'entassaient plusieurs milliers de personnes ont pratiquement disparu du port de pêche d'Aberdeen, qui en a perdu son caractère très pittoresque visible dans des films d'aventure, mais a certainement gagné en confort et sécurité pour ses habitants. Signe de prospérité pour certains : quelques yachts de milliardaires.

Malgré le manque d'espace, la ville a de beaux jardins où abondent les plantes exotiques (pour nous).

Une rue du centre de Hong Kong et Des Voeux Road central parcourue par des tramways. Les autobus sont les répliques des bus londoniens. L'espace manque, tout est en hauteur ! Souvenir de la concession britannique :on roule à gauche contrairement au reste de la Chine.

Certaines rues sont en forte pente. Grandes parois de verre, on construit encore sans laisser libre le moindre mètre carré. L'activité commerciale est partout débridée.

Temple taoïste. À droite un phénomène humain étonnant. Des milliers de femmes se rassemblent le dimanche en milieu de journée et prennent leur repas ensemble sur les passerelles, les escaliers, les trottoirs à l'abri de la pluie, en absence quasi totale de tout élément masculin. Elles viennent de Chine continentale, de Corée, des Philippines, de Bornéo, d'Inde.... Ce sont des employées venues chercher du travail loin de leur famille, elles se retrouvent entre elles dans cet eldorado asiatique et se sentent sans doute moins seules.

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	Arrivée à Kowloon venant de Canton, par l'hydroglisseur sur la Rivière des Perles (Zhu Jiang). À droite le Victoria Harbour côté Kowloon, vers la forêt de buildings de Hong Kong Island. C'est une des plus belles promenades où la foule n'est pas trop dense.
	Dans Hong Kong Island. La vue de droite est prise du sommet Pic Victoria (552 m) en direction du nord vers Kowloon. La densité des tours est sans doute la plus élevée au monde dans un espace restreint. L'ancien aéroport se trouve au loin à droite. Les avions passaient en rasant les immeubles. Le nouvel aéroport est éloigné à l'Ouest sur une île artificielle, atteinte par un train électrique très rapide.
	Magnifiques volières, jardin botanique, parc zoologique sont une bonne surprise dans cette incroyable jungle urbaine.
	Les jonques où s'entassaient plusieurs milliers de personnes ont pratiquement disparu du port de pêche d'Aberdeen, qui en a perdu son caractère très pittoresque visible dans des films d'aventure, mais a certainement gagné en confort et sécurité pour ses habitants. Signe de prospérité pour certains : quelques yachts de milliardaires.
	Malgré le manque d'espace, la ville a de beaux jardins où abondent les plantes exotiques (pour nous).
	Une rue du centre de Hong Kong et Des Voeux Road central parcourue par des tramways. Les autobus sont les répliques des bus londoniens. L'espace manque, tout est en hauteur ! Souvenir de la concession britannique :on roule à gauche contrairement au reste de la Chine.
	Certaines rues sont en forte pente. Grandes parois de verre, on construit encore sans laisser libre le moindre mètre carré. L'activité commerciale est partout débridée.
	Temple taoïste. À droite un phénomène humain étonnant. Des milliers de femmes se rassemblent le dimanche en milieu de journée et prennent leur repas ensemble sur les passerelles, les escaliers, les trottoirs à l'abri de la pluie, en absence quasi totale de tout élément masculin. Elles viennent de Chine continentale, de Corée, des Philippines, de Bornéo, d'Inde.... Ce sont des employées venues chercher du travail loin de leur famille, elles se retrouvent entre elles dans cet eldorado asiatique et se sentent sans doute moins seules.
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