http://www.premiumorange.com/pierrot/ Escorteur Rapide, L'ALSACIEN, généalogie fr http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss GuppY v4.6.5 pierre.evelyne@orange.fr (Pierre MARTIN) pierre.evelyne@orange.fr (Pierre MARTIN) http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=151 http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=151 bonjour à tous.je nai pas fait lalsacien,mais apres ma carriere marine, jai eu comme patron à laMairie de Luc sur mer ,qui en était le maire un commandant de lalsacienil sagit de lamiral Brac de la Perriere qui a fini inspecteur general de la marine nous sommes toujours en bon rapports cest vraiment un grand MonsieurCertains on du le connaitre cetait dans les années 60,64 je croisamitiésLuc14 http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=143 http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=143 Bonjour à tous les marins de l'ALSACIENMa démarche est sans doute un peu habituelle .En fait Mon mari à été  marin sur l'Alsacien de MAI 80 à MAI 81 .Il était marin pompier ,il garde de bons souvenirs de cette année passée au large des côtes.J'ai quelques photos et je pense en ajouté à votre album.Si vous étiez là dans ces années faites moi  signe ..Je pense qu'il serait heureux de retrouver quelques anciens copains du moment. http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=133 http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=133 vous souvenez vous d'un appareillage en catastrophe de toulon ? nous sommes partis je pense un vendredi soir ou samedi avec 1/3 ou la moitie de l'equipage,direction la corse.escale a ajaccio,ou le reste de l'equipage nous a rejoint par avion .nous sommes repartis vers les bouches de bonifaccio.nous avons passes le w-e a faire des ronds dans l'eau.il y en a qui pairer pour ca!.pas vue la queue d'un soviet! retour a toulon le lundi !a bientot .jm http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=130 http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=130 C'était en décembre 71 janvier 72. Mon premier noël à Toulon chez moi avec mon épouse, fraichement mariés. Vers le 27 décembre 1971, aux environs de 20h le facteur m'a apporté un joli télégramme jaune. C'est ce que l'on recoit quand on est d'alerte à 24h. Illico, presto retour à bord, appareillage dans la nuit. Mission pister les Russes qui doivent entrer par Gilbraltar. Donc Full speed jusqu'à Gilbraltar, et là 4 ou 5 soumarins, un croiseur type Sverdlov et un genre d'escorteur type Kashin (turbines à gaz). Le temps de les suivre, nous étions le 31 décembre. Donc reveillon à bord avec passage par demi tiers pour libérer un max de personnel. Et alors là les mecs n'ont pas manquer d'imagination. Après un repas amélioré et beaucoup de Cambusar derrière la cravate, ils se sont mis en tête de fumer au narguilé. Les narguilés venaient de la croissière de Russie et Turquie de mai 1971. L'idée c'était que l'eau c'est pas bon. Donc un des chouffs à eu l'envie d'essayer le pinard en remplacement de l'eau. J'ose pas raconter la suite. Ils étaient comme des cartables. Il y en a même un qui à pissé dans la gamelle de sangria et les autres ont bu sans s'en rendre compte. Encore un épisode que je n'oublirai pas ......... http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=110 http://www.premiumorange.com/pierrot/blog.php?lng=fr&sel=pg&pg=110 Je me souviens maintenant, lors d'un exercice avec l'escadre, nous avons fait escale à Palerme en Sicile. L'amiral avait noté qu'une majorité d'entre nous avions les cheveux longs. Le pacha avait donc exigé que les cheveux soient coupés pour descendre à terre. Et bien, nous étions tous d'accord et nous avons fait grève de permissionnaires, tout l'équipage est resté à bord. Je ne parle pas des Boeufs et des Officiers. A l'époque j'étais tout juste QM2.J'ai quelques autre anecdotes du même style, je les raconterai au fur et à mesureà vous autre la suite pour l'instantamitiés à tous Victor